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Jean-François Fortin

Stratégie intéressante. Hâte de voir le résultat. — « Si (le véhicule) respecte la limite de vitesse permise, le feu, qui affiche une lumière rouge par défaut, passera alors au vert. À l’inverse, le feu intelligent demeurera rouge si le véhicule circule au-delà de la vitesse permise alors qu’il se trouve à quelques dizaines de mètres de cette installation. Il faudra alors que l’automobiliste s’immobilise pour que le voyant passe au vert. » ledevoir.com/societe/transport

Le DevoirUn «feu de ralentissement» pour améliorer la sécurité des piétons à BrossardBy Zacharie Goudreault